00:00 前導
01:23 賽鴿要怎麼比？
02:21 台灣賽鴿的發展沿革
03:53 挑選賽鴿 血統很重要！
04:54 魔鬼訓練與高規格的飼養
05:43 從陸翔到海翔 比賽難度大增
07:20 賽鴿衍生出來的人道危機
08:27 可觀的地下賭盤
09:30 我們的觀點
10:45 提問
11:02 結尾
---【 影片口白逐字稿 】---
你知道「賽鴿」活動，要怎麼進行嗎？台灣的賽鴿在國際上，有著非常高的知名度。而台灣賽鴿的獎金，每年都是上億元起跳，相關商機，一年甚至能高達700億台幣。今天，就讓我們一起來聊聊「台灣的賽鴿文化」吧！
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hiho～大家好，我是志祺！
今年二月，警方剛破獲一個「擄鴿勒贖」集團，他們專門綁架賽鴿，再以每隻五千至十萬不等的價碼，要求鴿主贖回。如果鴿主不服從，他們就會把鴿子的腳剪斷，或拔掉羽毛，手法非常殘忍，而警方查扣到的鴿子裡，居然還有一隻身價百萬，人稱「荷蘭巨砲」的高級名鴿。
相信大家多少有聽說，台灣有賽鴿的文化，但可能未必知道，我們是賽鴿最興盛的國家之一。台灣的參賽者們，除了市井小民之外，就連前苗栗縣長、企業集團的總裁和董座，也都為之瘋狂。今天的影片，我們除了要帶大家了解這個神祕的賽鴿文化以外，也會一起討論到，這個產業背後的一些黑暗面。
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【賽鴿要怎麼比？】
簡單來說，「賽鴿」就是鴿子的競速比賽，所有的鴿子會由主辦的「鴿會」，統一載到起點，再放出來讓鴿子飛回自己的鴿舍。由於鴿子天生就有很強的歸巢性，加上極佳的導航能力，自古就被拿來當作傳遞書信的媒介，也進而發展出「賽鴿」這項競技。台灣的賽鴿，以季為單位，每季會分成「資格賽」和五關的正式比賽。資格賽的飛行距離，大概會從150公里起跳，再逐關拉長，而鴿子必須在規定的最低速度內，平安返回鴿舍才能晉級到下一關。
而台灣一年四季都有比賽舉行，每季也都有高達上萬隻鴿子參賽，但是最後能獲獎的，大概只有前1%的佼佼者，競爭可說是非常地激烈。欸咦！那說到這裡我就有點好奇，台灣的賽鴿文化，當初是怎麼成長到這麼興盛的呢？
【台灣賽鴿的發展沿革】
台灣最早的賽鴿活動，可回溯到明鄭時期。當時鄭成功的士兵為了找樂子，把「竹哨」綁在軍用的信鴿上，讓鴿子邊飛邊吹響哨子。後來這演變成鴿子的負重賽，叫「賽鴿笭」，至今還是嘉南農村一帶的趣味傳統之一。到了1930年代，日本政府為了因應戰爭，用飼料補助和乘車優惠等措施，吸引民間幫忙飼養軍鴿，需要時再用米糧跟人民換取鴿子。在當時呢，養鴿是受到大眾尊敬的工作，賽鴿也被視為高尚優雅的活動，就連軍警都會去幫忙協助比賽進行。到了戰後，日軍留下大量的鴿子，再加上人民養鴿的風氣也逐漸普，1950年，台灣第一個鴿會組織「台灣省軍鴿教養會」成立，隸屬於國防部。
這個組織發行了第一本以鴿子為主題的《鴿刊》，透過媒體的介紹，賽鴿活動開始廣為人知。而在解嚴之後，民間鴿會更是如雨後春筍般成立。至今全台已經有約170個鴿會，有近10萬人從事賽鴿活動，也出現了不少全職的賽鴿人。
此外，賽鴿的周邊產業也蓬勃發展，包括賽鴿用的營養品，客製化鴿舍的廠商，甚至還有「以GPS紀錄飛翔軌跡」的業者，以滿足賽鴿人的需求。當然，賽鴿人的需求，還不僅僅是這樣而已，最重要的第一步，就是要挑對鴿子的血統。
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【挑選賽鴿 血統很重要！】
培育賽鴿的第一步，就是「育種」，尤其台灣的鴿友很重視這部分，因為大多數的比賽，都有規定要用6個月內的幼鴿參賽，而且每隻鴿子終生僅能參賽一次。這也意味著，鴿友無法靠單一鴿子來累積經驗跟勝算，大大增加了比賽的不確定性。因此，為了贏在起跑點上，鴿友常常會砸大錢去買種鴿配對，再拿生下的小鴿參賽。而種鴿的價格，也取決於牠的血統，還有過去的戰績。
有些戰果輝煌的鴿子，甚至可以開到幾百萬、幾千萬的天價。2020年就有一隻來自比利時的賽鴿常勝軍，以台幣5400萬元的天價成交，成為史上身價最高的鴿子，可見在賽鴿界，優良的血統是一件相當有價值的事。那取得基因優良的幼鴿以後，緊接著就是後天的訓練了。
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【魔鬼訓練與高規格的飼養】
最初的訓練階段，會先讓幼鴿熟悉一下環境、讓牠學會聽懂指令，並養成回家的習慣，等到鴿子習慣回舍後，就會開始放到野外操訓。那隨著比賽的日子越來越近，飛行的距離也會逐漸增加，到後期每天都要連續飛二、三個小時以上不中斷，還得學習應對不同的風向和天氣。不過，雖然操訓內容相當魔鬼，但鴿主對鴿子可是呵護有加，光是建造鴿舍，就有一大堆事情要講究：鴿舍不但要寬敞明亮、通風排水，甚至還會裝上空調，以確保冬暖夏涼。
在飲食管理的部分，除了主食的穀類飼料外，還會額外加入像礦物質、微量元素等營養品，給鴿子補一下。此外，定期投藥除蟲、打預防針來維持健康，都是不可少的。然而，即使花了這麼多心思培訓，能在比賽中平安歸返的鴿子，比例卻是出奇的低，這究竟是為什麼呢？
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【從陸翔到海翔 比賽難度大增】
一般來說，賽鴿有分成「陸翔」和「海翔」兩種賽制。顧名思義，「陸翔」就是在全程都在陸地的空中飛，這個賽制目前是國際賽鴿的主流；至於「海翔」呢，則是會將鴿子載到外海放飛，鴿子必須先越過一大片海洋，才會回到陸地。以前，台灣的賽制也都是以陸翔為主流，但是後來出現了一些作弊行為。比方說，有些人會誘導鴿子在比賽中，先飛到一個離起點比較近的鴿舍，跟牠接應之後再自己開車，把鴿子一路載到終點。
此外，陸翔比賽也特別容易受到「擄鴿勒贖」集團的威脅。因為比賽的獎金和賭金很高，所以很多歹徒會挑比賽的最後幾關、鴿子看起來快要贏的時候下手。技術上，歹徒只要躲到賽鴿容易經過的山區架網，就可以輕易網到鴿子來勒索。這個犯罪成本極低，再加上警方難以追查，導致這類犯罪越來越猖獗，大大影響了賽鴿人的士氣。
久而久之，越來越多人對比賽失去信心，紛紛放棄。為了解決鴿友流失的問題，鴿會就決定把賽制，從陸翔改為海翔。因為海上的比賽，可以從根本上杜絕人為作弊的可能，而鴿子飛行的路線，也會變得比較難預測，大大降低了牠們被綁架的風險。但是，海翔的難度，也比陸翔還要高很多很多。由於海上沒有任何地標能讓鴿子判斷方位，導致鴿子迷航的機率大幅增加。
更慘的是，如果比賽天氣不佳，整批賽鴿有可能會全軍覆沒。幾年前，就有美國的動保團體來台灣臥底調查，揭發了台灣實施海翔比賽下的黑暗面。
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【賽鴿衍生出來的人道危機】
2013年，美國善待動物組織PETA，曾派員潛入台中的鴿友俱樂部，並將所見所聞拍成紀錄片。片中指出，被運到遠洋的鴿子們，因為缺乏方向感，不斷焦慮地在海上遶行，最後因為體力不支而墜入海中，活活溺死。最後5千隻鴿子當中，只有36隻返回，歸返率只有1%。片中還指控，對於沒有在時間限制內飛回來的鴿子，鴿友會把牠殺害，以免牠再飛回鴿舍，去跟其他鴿子搶食物吃。對鴿友來說，沒有得獎的鴿子，連留下來做種鴿的價值都沒有。所以，原本能夠活到20歲的鴿子，卻在不到1歲時，就要結束生命。
我們沒有辦法確定，這類殺害的情況是屬於通案還是個案，不過我們有找到2018年某次海翔賽的比賽紀錄。我們發現，就連晉級到最後一關的強棒選手鴿，在300公里的長途飛行下，平均的飛返率都不到一成。可見有不少鴿子是在海上迷航，甚至死亡。除了這些指控外，片中也點出了台灣賽鴿另一個亂象，那就是賭博。
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【可觀的地下賭盤】
雖然檯面上，賽鴿的獎金已經高達千萬等級了，不過真正可觀的是背後的賭盤。每場比賽的賭金可能高達好幾億元，而且賭法五花八門，不只可以押單隻，也可以兩、三隻為一組來押注。有些小資鴿友為了增加勝率，還會一起合資，把每個排列組合都押一遍。2019年，警方就曾偵辦一個大型賭博案，被查到的鴿友俱樂部，下注的賭金多達兩億三千萬台幣，最後有186人被依「賭博罪」判刑。不過，偵破單一案件也很難扭轉整個大環境的風氣，而這個風氣被美國PETA揭露到全世界之後，更加重創了台灣賽鴿在國際上的形象。
不過，有些鴿友認為，賽鴿的賭博是不對圈外人開放的，而且只能對自己的鴿子押注，不像球類運動可以場外押注，所以大家不應該把賽鴿歸類為賭博。但不管該不該被歸類在賭博，很多人在這個過程中，賠掉自己一生的積蓄，還牽連了家人，都是不爭的事實。
【我們的觀點】
檢視過台灣賽鴿的發展歷程後，我們發現了一些轉變，在過去，賽鴿只是少數人的休閒娛樂，沒有牽涉太多金錢利益，養鴿的人也大多是真心喜歡鴿子；但是在賽鴿職業化、賭場化後，許多人是把鴿子當作生財養家的工具，對鴿子的態度也轉變為「汰弱留強」，漸漸失去了對生命的尊重。而為了維持公平發展出的海翔制和幼鴿制，讓鴿子遭到不人道的對待，的確是很讓人痛心的事。不過，長久以來賽鴿沒有主管機關，也沒有相關規範，大家可能會懷疑，政府為什麼不強制禁止呢？
我們認為，強制禁止可能不是最好的方法，因為這牽涉了太多人的利益，強硬禁止恐怕會讓賽鴿更加地下化，不僅增加查緝的難度，也會讓鴿子的遭遇變得更不透明，反而不是一件好事。不過我們也發現，這幾年政府也開始討論賽鴿合法化的可能性。像財政部就曾經發布一封函釋，當中提到賽鴿的獎金，應比照《所得稅法》的競技，去課徵所得稅。
有不少鴿友也贊同，這個逐漸合法化的方向，因為如果能藉此扭轉大眾的負面印象，那喜歡賽鴿的鴿友，也可以更加正大光明的從事這項活動了。
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好的，今天我們想問大家，你對於賽鴿的感覺是？
A 我覺得用動物來比賽很不人道，而且過程中死亡率還這麼高，看了很心疼
B 我覺得這是正當又有趣的活動，好好調整賽制，或許可以成為台灣之光
C 我對於賽鴿本身沒什麼感覺，但很不喜歡牽涉到賭博
D 其他 留言告訴我們吧！
最後，如果你喜歡今天的影片，歡迎分享出去，讓更多人知道「台灣的賽鴿文化」！
此外也可以點這邊，看看「宗教放生」以及「動物園」的相關爭議；那麼，今天的志祺七七就到這邊告一段落，我們明晚再見囉！
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【 本集參考資料 】
→PIGEON RACING AND PIGEON RACERS: SKILLS, STRATEGY, ETHICS：https://bit.ly/3aEFGj5
→大學教賽鴿 鴿友慕名來：https://bit.ly/3x99PAD
→賽鴿活動之方式改變 - 監察院監察調查處：https://bit.ly/2QfQ9tZ
→賽鴿運動與社會認同－台灣與比利時之比較研究：https://bit.ly/3dvfOHX
→人不如賽鴿！超豪華鴿舍要價3百萬 冬暖夏涼不漏水：https://bit.ly/3n0amA6
→台灣社會學第 32 期：人人有機會的「公平」世界：https://bit.ly/3ak4RHu
→賽鴿公平性的社會建構與效果：https://bit.ly/3aoiF3v
→台灣賽鴿文化「空」景之研究—以中部二鄉鎮為例：https://bit.ly/3gnDlfJ
→在天空飛翔的鈔票 台灣賽鴿利益解密與合法化之路：https://bit.ly/3gnDlfJ
→賽鴿冠軍家族資訊網：2008年冬季北海競翔比賽：https://bit.ly/3tvzP6X
→暴利!賽鴿地下賭盤藏億元獎金 訓鴿師苦心培養卻遭有心人""擄鴿勒贖：https://bit.ly/3n0ilNJ
→台南鴿笭文化季 逗陣感受超過百年的文化：https://bit.ly/3mYmn9b
→鴿子如雨落入海！美動保團揭賽鴿醜聞 台灣成國際恥辱：https://bit.ly/2RHEVyR
→2018年永鴻隆聯合船隊冬季比賽各關歸返率一覽表：https://bit.ly/3aiNG92
→賽鴿賭博遭美動保團體檢舉 會長遭判1年：https://bit.ly/2QdlQnT
→好鴿網：台灣鴿界發展史：https://bit.ly/32rRTmI
→116賽鴿網：https://bit.ly/3gmI0yA